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8月12日至13日，福建省政府投資項目評審中心組織召開寧德漳灣港鐵路專用線項目初步設計評審會。省發改委、省鐵路建設發展中心、中鐵南昌局，市發改委、市自然資源局、市生態環境局、市應急管理局，蕉城區政府、蕉城區發改局等相關單位代表及八位特邀專家參加會議。市交投集團及市交投物流集團相關人員參會。

會前，專家組一行到寧德漳灣港鐵路專用線項目現場實地調研，詳細了解項目現狀、規劃及周邊環境等情況，針對本項目控制性工程及重難點工程進行初步探討。

評審會上，專家組及與會單位代表聽取設計單位關于初步設計方案的設計依據、經濟與運量、主要技術標準、運輸組織、施工組織及總概算等方面詳細匯報。隨后，與會各專家及參會單位對鐵路專用線建設引起的線路、軌道、路基與土地利用、橋涵、站場、通信、信號、信息、牽引供電、電力、給排水、房屋建筑等相關配套工程的初步設計方案提出了改進和補充的事項，要求設計單位盡快進行優化和完善方案，使項目盡快得以實施。

寧德漳灣港鐵路專用線項目線路自衢寧鐵路寧德北站地區貨車線已建特大橋橋尾引出，跨既有S201省道和規劃G228國道后折向東南跨既有疏港公路后沿規劃疏港公路南行，于鳥嶼島和官滬島之間設漳灣港站及鐵路貨場，是一條服務于港口和臨港工業的貨運鐵路專用線。依托港口，發揮水鐵聯運的優勢，構建寧德地區外向型產業發展高地、閩東北地區物流樞紐及對外開放窗口，對打造臨港多式聯運物流體系、進一步賦能港口升級、服務產業躍遷、踐行綠色戰略、推動區域經濟發展具有重要意義。

此次評審會議的順利召開，標志著寧德漳灣港鐵路專用線項目“進度條”再刷新，為后續項目的建設奠定了堅實基礎。下一步，市交投物流集團將督促設計單位嚴格按照專家組提出的建議和意見，優化完善項目初步設計文件，全力推進項目前期工作，促進寧德漳灣港鐵路專用線項目盡快落地實施。